DIRECCIONAMIENTO DE LAS EMPRESAS JAPONESAS

FILOSOFIA JAPONESA
La cultura japonesa está enmarcada por principios éticos y morales que les han permitido estructurar una base sólida en su comportamiento económico y social, donde se pueden rescatar valores como el respeto y la disciplina, es un país que tiene aproximadamente 127 millones de habitantes, en una superficie que de norte a sur tiene 2000 kms y de oriente a occidente no más de 200 kms, donde los Samuráis han dejado su legado “el poderoso debe ayudar al débil”, también como dato curioso su constitución habla de no declararle la guerra a ninguna nación.
En este Japon todas las personas aportan al estado, por ende el estado ofrece niveles altos de vida para su población, que se reflejan en seguridad, infraestructura y educación.

Los japonés tienen algunas de las empresas más importantes del mundo, las cuales tienen como finalidad atender de manera directa los requerimiento del cliente, con estándares de calidad muy altos, donde el empleado es un ser humano y por ende es tratado de esa manera, se le da el espacio para que participe de manera proactiva en el proceso que está ejecutando, El es quien tiene el conocimiento del hacer, por esto puede presentar propuestas de mejora, las cuales al final se convertirán en puntos positivos en el indicador de la productividad.
Si el empresario tiene como lineamiento que las ganancias de la empresa son gracias a su equipo de trabajo y de igual forma las hace extensivas a ellos, podrá contar con una fuerza de trabajo incondicional que se preocupara por ayudar a crecer la empresa.

Vale la pena recordarles que en este sistema productivo el trabajador que cometa o incurra en un error será exonerado del mismo y la responsabilidad caerá directamente sobre su jefe inmediato, quien asumirá la responsabilidad por no capacitar, entrenar o estar al tanto de las actividades generadas por su subalterno.

A continuación y a manera de ejemplo expongo 3 casos de la forma como piensan y actúan los Empresarios Japónes (Lecturas obtenidas de sitios web de cada empresa).

1. FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD (FH),
Haremos todo lo posible para crear la tecnología avanzada en forma continua y ofrecer a los consumidores con un producto concreto con el más alto nivel de calidad y satisfacción del cliente. Nuestro objetivo será promover continuamente la armonía entre las personas, la sociedad y el medio ambiente al tiempo que contribuye a la prosperidad de la sociedad.
Vamos a mirar hacia el futuro con una perspectiva global y el objetivo de fomentar una sociedad vibrante y progresista. FHI considera que la satisfacción del cliente como primera prioridad, y debe seguir trabajando para mejorar los productos y servicios para ofrecer calidad de clase mundial. FHI reconoce la relación integral entre el medio ambiente y sus actividades de negocios y servicios para proporcionar productos que son amigables con la tierra, la sociedad y las personas. FHI es proteger el medio ambiente para asegurar nuestro futuro. Efectiva el 15 de julio de 2003, el 50 º aniversario de la fundación de la compañía en 1953, FHI presenta el nuevo 6 estrellas símbolo corporativo y diseño de logotipo para la empresa automotriz Subaru, para proyectar una nueva imagen de marca en el futuro. . Subaru: Aprobada en marzo de 1958, Subaru se refiere a un grupo de estrellas conocido también por su nombre original japonés, mutsura-Boshi, o una serie de seis estrellas. Este grupo de estrellas conocidas en los países occidentales como las Pléyades-pertenece a la constelación de Tauro y es la base de la marca Subaru. Automóviles Subaru fueron los primeros en tener un nombre derivado de la lengua japonesa. . Robin: Adoptada en mayo de 1956 y registrada como marca oficial en julio de 1960, Robin se utiliza para FHI motores de propósito general. La marca Robin, con su hermoso diseño de los diligentes komadori o robin japonés, es conocido en el mundo OVE

2. OKAMOTO INDUSTRIES, INC.

Nos dedicamos a la fabricación y venta de materiales industriales y productos de mercancía general. La compañía opera en tres segmentos: productos industriales, mercancías generales, y otros. El segmento de productos industriales principalmente ofrece películas de plástico y películas agrícolas, así como los materiales de la industria, como el cuero vinilo, papel pintado, asiento de polipropileno, material del interior del vehículo, las piezas de tela, cintas de Kraft, cintas industriales, flexibles y recipientes intermedios para gráneles. Productos del segmento de mercancías generales se incluyen los zapatos que comprende los deportes zapatos casuales, zapatos deportivos de cuero y zapatos de cuero casual, productos médicos y productos básicos diarios que consta de los condones, los calentadores desechables cuerpo, guantes de cocina, guantes de trabajo, artículos de bienestar, artículos de salud, los abrigos de cocina, productos relacionados con la higiene de los alimentos, tubos, medicamentos deshumidificación, medicamentos, aceites de baño, insecticidas y desodorantes, y material de la ropa y artículos deportivos que contienen productos de ocio, bicicletas, neumáticos para automóviles y ropa de lluvia. El segmento de Otros se incluye en el almacenamiento, transporte, instalaciones y actividades petroleras. Okamoto Industrias opera en Japón, Hong Kong, Tailandia y los Estados Unidos. La empresa fue fundada en 1934 y tiene su sede central en Tokio, Japón.

3. TOYOTA.
Toyota tiene fábricas alrededor del mundo, manufactura o ensambla vehículos para mercados locales, incluyendo el Corolla. Toyota tiene plantas de fabricación o ensamble en los Estados Unidos, Colombia, Japón, Australia, Canadá, Indonesia, Polonia, Sudáfrica, Turquía, el Reino Unido, Francia, Brasil, Pakistán, India, Argentina, República Checa, México, Malasia, Tailandia, China, Venezuela y Filipinas.
El primer Toyota fabricado fuera de Japón fue un Land Cruiser FJ-251, construido en São Paulo (Brasil) en mayo de 1959.
Toyota invierte una gran cantidad de recursos en investigaciones de vehículos de combustión más limpia como el Toyota Prius, basados en tecnología como el Hybrid Synergy Drive, aunque los costes añadidos de la tecnología híbrida no suponen ningún ahorro de costes durante muchos años,] En 2002, Toyota probó con éxito en carretera una nueva versión del RAV4 que funcionaba con una célula de combustible de hidrógeno.
Toyota es también famosa en la industria por su filosofía de fabricación, llamada el Sistema de producción Toyota. El sistema ha sido adoptado por varias empresas en el mundo posteriormente.
En 2005, Toyota fue la cuarta mayor empresa de automóviles en el mundo en términos de ventas con $135.820 millones—tras General Motors con $185.520 millones, Ford con $164.200 millones y DaimlerChrysler con $157.130 millones. En mayo de 2006, Toyota alcanzó a DaimlerChrysler por la tercera plaza en ventas totales en los Estados Unidos. En junio de 2006, Toyota superó a Ford en términos de ventas totales de vehículos en los Estados Unidos, aunque Ford recuperó su posición a Toyota en el siguiente mes para de nuevo perderla, y finalmente en el primer trimestre del 2007 Toyota le arrebató el primer lugar mundial a la estadounidense General Motors.

El siguiente listado nos recordara algunas marca y empresas que son protagonistas en la producción mundial, las cuales son líderes en calidad, productividad, servicio al cliente y logística, son originarias y con casa matriz en Japón:

Toyota Motor
Mitsubishi UFJ Financial Group
Nippon Telegraph and Telephone
Honda Motor
Mizuho Financial Group
Sumitomo Mitsui Financial Group
Nissan Motor
Mitsubishi Corporation
Canon
Tokyo Electric Power Company.



Lo anterior es una breve introducción a lo que es el sector productivo en Japón, como dato curioso hemos encontrado que la mayoría de las industrias en este país se apoyan en las adversidades, por ejemplo; se debe fabricar un pedio muy grande de artículos electrónicos para despachar a un cliente en Europa y no se teine la capacidad de fabricación, llamomos a nuestro competidor y le solicitamos su ayuda, en otro caso hasta se le puede solicitar algún préstamo de materia prima y sin problema nos apoyaran o ayuda solucionar el problema para dar cumplimiento a nuestro cliente.

Guillermo l.

¿QUE ES LA FATIGA?

Podríamos definir la fatiga como la imposibilidad física, psíquica u orgánica de continuar un trabajo con igual ritmo. Esta imposibilidad puede ser provocada por el mismo trabajo, su intensidad, medios no adecuados (iluminación deficiente, herramientas inadecuadas, etc), formación insuficiente o por la falta de adaptación del sujeto.

El origen fisiológico de la fatiga puede deberse a: disminución del glucógeno muscular, acumulación de ácido láctico en el músculo, pérdida de fosfato en el músculo y en la sangre o disminución del aporte sanguíneo y, por lo tanto, del oxígeno en el mismo.
Conforme se produce la fatiga el rendimiento disminuye. Paralelamente a esta bajada de rendimiento, aumenta el esfuerzo, y esto puede, durante algún tiempo, impedir que el rendimiento baje.

Los aspectos subjetivos de la fatiga comprenden dolores de varios tipos, normalmente vagos y generalizados, malestar y sensaciones descritas como cansancio. Estas sensaciones son variables e inconscientes y no se relacionan necesariamente con otros aspectos de la fatiga.
Relacionada con estas sensaciones se produce un aumento en la actividad del músculo, y un aumento en la tensión ejercida por los músculos que debe rían estar en estado de reposo o relajados. Esto podría describirse como un aumento de la actividad no deseada y conduce a otra característica de la fatiga, que es el aumento en el empleo de músculos extras conforme continúa la actuación en una tarea reiterativa. Conforme los músculos principales se fatigan, los músculos secundarios se emplean en el intento de aliviar la carga que pesa sobre los músculos fatigados. Ésta es, en parte, la razón para la afirmación de que conforme se desarrolla la fatiga se necesita un esfuerzo mayor para mantener el rendimiento.

¿Qué ocurre con la tarea cuando nos vamos fatigando? Conforme se desarrolla la fatiga, la ejecución de una tarea se hace irregular. Los distintos acontecimientos no se producen en el mismo orden regular con que lo hacen en el estado de no fatiga. El compás del trabajo cambia; no todas las fases se retrasan, aunque algunas lo hacen, y, por consiguiente, el rendimiento se vuelve menos seguido. Estas irregularidades aparecen al principio en ráfagas cortas, pero posteriormente la irregularidad se mantiene durante más tiempo con un período de recuperación más corto. Las irregularidades pueden entonces afectar a cada una de las fases de la tarea, y si se trata de una fabricación, la producción disminuye a veces con bastante brusquedad, tanto en cantidad como en calidad.

En tareas con un elemento perceptivo considerable, donde la información procede de muchas fuentes, auditivas, visuales o táctiles, conforme se desarrolla la fatiga el campo en que se despliega se hace menos explorable y se producen lapsos de atención.

Estos son más evidentes en una tarea por etapas, donde el operario tiene que trabajar a una velocidad determinada, por ejemplo en una cadena de montaje donde las piezas se entregan con un ritmo constante y tienen que manejarse conforme llegan. Una falta de atención significa que al operario se le pase una determinada operación sin prestarle atención, o que el trabajo empiece a amontonarse.

En las primeras etapas de la fatiga, el operario puede en el segundo caso ir más deprisa y despachar lo atrasado, pero los errores aumentan; aumenta la merma, disminuye la calidad y, por lo tanto, repercute en perjuicio económico de la empresa.

En tareas donde el despliegue visual es grande, con el aumento de la fatiga la atención se presta más irregularmente. Los elementos menos esenciales pueden ignorarse paulatinamente y concentrarse la atención en la información más importante; o al revés, darle demasiada importancia a los elementos periféricos a expensas de los centrales. El efecto es que las acciones correctas pueden realizarse fuera de tiempo y algunas pueden omitirse.

A veces usamos la expresión “borracho de fatiga”. Y es que existen ciertas analogías entre la fatiga y la borrachera: la misma actuación irregular, o lapsos de actuación, y el aumento de concentración o de esfuerzo para vencer parcialmente los efectos del alcohol. Y esto ha conducido al concepto de que la fatiga se debe a la acumulación de sustancias que actúan en forma de tóxico.

Resulta claro que el modo más eficaz de evitar la fatiga es introducir períodos de descanso en intervalos regulares a lo largo de la jornada laboral. Se ha comprobado que en ausencia de paros programados a intervalos regulares los operarios se las arreglan para introducir períodos de descanso mediante distintas estratagemas.

Si se intercalan pausas de descanso adecuadas se obtiene normalmente un ahorro de tiempo, un aumento de la producción y mejora de la calidad.

La fatiga es una consecuencia inevitable de una jornada de trabajo larga, y no sólo le acompaña un descenso en la producción, sino que también repercute en un aumento del tanto por ciento de accidentes .

Por tanto, las pausas de descanso durante la jornada de trabajo son esenciales. La duración y la frecuencia deseable de tales pausas de descanso es aún incierta, pero la evidencia sugiere que pausas cortas y frecuentes, por ejemplo, de cinco minutos cada hora, son más eficaces que descansos muy largos en intervalos mayores.

No es difícil, pues, insistir sobre la conveniencia de pausas de descanso cuando se realiza un trabajo físico duro ya que los efectos de la fatiga son claramente evidentes; pero aquellas son igualmente necesarias en las tareas sedentarias o en el trabajo que implique sólo un esfuerzo mental, como por ejemplo cuando la jornada de trabajo transcurre ante una pantalla de ordenador.

Otra forma de aliviar los efectos de la fatiga consiste en alternar tareas de distinta ejecución, que impliquen un cambio de actividad.